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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

❴(撰稿:徐离武美)

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    • 农韵才🍗LV8六年级
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      帅茶奶茶店加盟投资需要多少钱?🎻
      2024/07/01   来自宜宾
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    • 👵仲孙鹏雪LV5大学四年级
      3楼
      《置身事内:中国政府与经济发展》 /兰小欢著.上海人民出版社,2021🔖
      2024/07/01   来自蚌埠
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    • 阎宽惠🕹LV0幼儿园
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      西城首个民办高中举办开放日,校内有座四合院🗃
      2024/07/01   来自文登
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    • 严绍兰LV2大学三年级
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      不朽的红军 永远的党魂——新华社记者探访5位百岁老红军记事🏒
      2024/07/01   来自咸阳
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    • 储阅洁🔯➬LV0大学三年级
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      2024/07/01   来自承德
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    • 苏星婉LV2大学四年级
      7楼
      引入“调查官”精准打击生态违法➄
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